Η Άννετ Μπέρτραμ, υφυπουργός Δημοσίων Μεταφορών και Σιδηροδρόμων, υπέγραψε κοινή δήλωση με τον Γερμανό υπουργό Μεταφορών Στέφεν Μπίλγκερ στο Βερολίνο την Τρίτη. Η συμφωνία καλύπτει τη διασυνοριακή μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένων των στρατιωτικών μεταφορών.
Η Μπέρτραμ, του κεντρώου Χριστιανοδημοκρατικού CDA, δήλωσε στον ραδιοτηλεοπτικό φορέα NOS ότι ήθελε να ταξιδέψει στο Βερολίνο με τρένο, αλλά ότι οι τρέχουσες εκτροπές το καθιστούν αδύνατο. «Γι' αυτό ακριβώς είναι σημαντικό να συζητήσουμε αυτά τα ζητήματα στο Βερολίνο τώρα», είπε.
Οι δύο χώρες θα βελτιώσουν τις κύριες συνοριακές οδούς και θα δώσουν στους νέους σιδηροδρομικούς φορείς μεγαλύτερη πρόσβαση στο δίκτυο.
Το ταξίδι από το Άμστερνταμ στο Βερολίνο, μήκους 660 χιλιομέτρων, διαρκεί σχεδόν επτά ώρες, σε σύγκριση με τρεισήμισι ώρες για το ταξίδι των 500 χιλιομέτρων στο Παρίσι, σύμφωνα με την NOS.
Ο εθνικός σιδηροδρομικός φορέας NS και η Deutsche Bahn εκτελούν μόνο τέσσερα απευθείας δρομολόγια τρένων προς το Βερολίνο και όλα θα ακυρωθούν για τρεις μήνες την επόμενη άνοιξη λόγω τεχνικών εργασιών.
«Το πρόβλημα δεν είναι το συμφέρον, η ταχύτητα είναι», είπε η Μπέρτραμ. Δήλωσε στο NOS ότι θα ήθελε να δει «αρκετές επιλογές ανά ώρα» προς το Βερολίνο ή τη Φρανκφούρτη μέσα σε 10 έως 15 χρόνια.
