Ανησυχητικά είναι τα συμπεράσματα της πρώτης πανευρωπαϊκής έρευνας της UNIFE για την ποικιλομορφία και την ένταξη στον κλάδο της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, καθώς αναδεικνύεται η αυξανόμενη έλλειψη νέων εργαζομένων και εξειδικευμένων δεξιοτήτων στις εταιρείες προμηθευτών του τομέα.
Η έρευνα, που κάλυψε σχεδόν 100.000 εργαζόμενους σε μεγάλες σιδηροδρομικές εταιρείες της Γαλλίας, Γερμανίας, Ισπανίας, Ιταλίας και Αυστρίας, διαπίστωσε ότι οι εργαζόμενοι άνω των 50 ετών υπερτερούν σημαντικά των νέων κάτω των 29 ετών, οι οποίοι αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 14% του συνολικού προσωπικού. Παράλληλα, οι γυναίκες αποτελούν μόλις το 19,1% του εργατικού δυναμικού, ποσοστό χαμηλότερο τόσο από τον μέσο όρο του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού τομέα όσο και της μεταποίησης.
Αντιμέτωπες με το δημογραφικό και τεχνολογικό αυτό έλλειμμα, οι επιχειρήσεις επενδύουν σε νέα προγράμματα προσέλκυσης και διατήρησης ταλέντων, δίνοντας έμφαση στην εκπαίδευση, την καθοδήγηση νέων στελεχών, τη μεταφορά τεχνογνωσίας από τους παλαιότερους εργαζόμενους, αλλά και στην ένταξη περισσότερων γυναικών, ατόμων με αναπηρία και εργαζομένων με νευροποικιλομορφία.
Η UNIFE επισημαίνει ότι η αντιμετώπιση της έλλειψης δεξιοτήτων αποτελεί κρίσιμη προϋπόθεση για την ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό του ευρωπαϊκού σιδηροδρόμου. Παράλληλα, ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τα κράτη-μέλη να στηρίξουν την κατάρτιση και την καινοτομία μέσω χρηματοδοτικών εργαλείων όπως το Erasmus+ και το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+.
Όπως τόνισε ο Γενικός Διευθυντής της UNIFE, Enno Wiebe, ο κλάδος διαθέτει σημαντικές δυνατότητες ανάπτυξης, ωστόσο χρειάζεται άμεσα νέα γενιά εξειδικευμένων εργαζομένων για να καλύψει τις αυξανόμενες ανάγκες της σιδηροδρομικής βιομηχανίας και να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά της τις επόμενες δεκαετίες.
Keywords: UNIFE, ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό κλάδο, έλλειψη δεξιοτήτων, προμηθευτές, σιδηρόδρομος, γυναίκες
