Μερικές δεκάδες σταθμοί, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού σταθμού της Κολωνίας, επέβαλαν την απαγόρευση πολύ νωρίτερα στο πλαίσιο μιας δοκιμαστικής φάσης
Οι απαγορεύσεις αλκοόλ τέθηκαν σε ισχύ σε όλους τους γερμανικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς όταν το ρολόι χτύπησε μεσάνυχτα και ξεκίνησε η Πέμπτη.
Και οι περίπου 5.700 σταθμοί σε όλη τη Γερμανία , συμπεριλαμβανομένων των ίδιων των αποβάθρων των τρένων, είναι πλέον ζώνες χωρίς αλκοόλ.
Οι παμπ, τα εστιατόρια και άλλες παρόμοιες επιχειρήσεις φιλοξενίας στους σιδηροδρομικούς σταθμούς αποτελούν εξαιρέσεις στον κανόνα και μπορούν να εξακολουθούν να σερβίρουν αλκοόλ. Η κατανάλωση αλκοόλ θα παραμείνει επίσης νόμιμη σε πολλά τρένα, με τα τρένα μεγάλων αποστάσεων να εξακολουθούν να σερβίρουν μπύρες και άλλα ποτά στα μπιστρό τους.
Η σιδηροδρομική εταιρεία Deutsche Bahn αναφέρει ότι η αλλαγή στοχεύει να καταστήσει τους σιδηροδρομικούς σταθμούς ασφαλέστερους και καθαρότερους, καθώς και πιο ευχάριστα μέρη για να περάσει κανείς χρόνο περιμένοντας ένα (ποιος ξέρει, ίσως και καθυστερημένο) τρένο.
Διάφορα πλημμελήματα και περιστατικά είχαν προκαλέσει συζητήσεις για το αλκοόλ στους σταθμούς όλα αυτά τα χρόνια, αλλά δύο συγκεκριμένα φέτος έφεραν τα ζητήματα στο προσκήνιο.
Ένας 26χρονος υπάλληλος ασφαλείας της Deutsche Bahn ξυλοκοπήθηκε και κλωτσήθηκε από έναν μεθυσμένο επιβάτη καθώς προσπαθούσε να ελέγξει το εισιτήριό του. Κατά τη διάρκεια της συμπλοκής, η πόρτα του τρένου έσπασε και άνοιξε, με αποτέλεσμα ο υπάλληλος της Bahn να πέσει από το τρένο, τραυματιζόμενος σοβαρά. Νωρίτερα μέσα στο έτος, ένας μηχανοδηγός τρένου σκοτώθηκε όταν δέχτηκε επίθεση από έναν άνδρα χωρίς έγκυρο εισιτήριο .
Οι νέοι κανόνες αποτελούν μέρος των κανόνων του κτιρίου της DB και δεν αποτελούν ποινικό δίκαιο — πράγμα που σημαίνει ότι τουλάχιστον σε πρώτη φάση η επιβολή τους είναι θέμα του προσωπικού ασφαλείας της Bahn και όχι της αστυνομίας.
«Η απαγόρευση κατανάλωσης αλκοόλ ισχύει στους σταθμούς κάθε μέρα, ακόμη και τις ημέρες με σημαντικές εκδηλώσεις», δήλωσε η εκπρόσωπος της Bahn, Anja Bröder, όταν ρωτήθηκε για τις ημέρες που τα τρένα κινούνται συχνά με μπύρα, όπως όταν οι οπαδοί του ποδοσφαίρου συρρέουν στους αγώνες της Bundesliga.
Περίπου 40 σταθμοί εφάρμοσαν πιλοτικά το έργο για κάποιο χρονικό διάστημα πριν από την εφαρμογή του, συμπεριλαμβανομένων μερικών από τους μεγαλύτερους όπως η Κολωνία, το Μόναχο, το Αμβούργο και το Βερολίνο. Η DB αναφέρει ότι είχε θετικές εμπειρίες με τα πρώτα πειράματα, αναφέροντας πιο ήσυχους σταθμούς με λιγότερα σκουπίδια και ταξιδιώτες και εργαζόμενους να λένε ότι προτιμούσαν την ατμόσφαιρα.
Ωστόσο, μια ομοσπονδιακή ομάδα αφιερωμένη στην παροχή βοήθειας στους άστεγους έχει επικρίνει το μέτρο, λέγοντας ότι για τους άστεγους με ασθένειες εξάρτησης, οι σιδηροδρομικοί σταθμοί συχνά χρησιμεύουν ως «σημαντικά, ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες και σχετικά ασφαλή μέρη» για στέγαση. Μια εκπρόσωπος δήλωσε επίσης στην εφημερίδα Rheinische Post ότι αν οδηγούνταν από σημεία όπως οι σιδηροδρομικοί σταθμοί, θα ήταν πιο δύσκολο για τους κοινωνικούς λειτουργούς να τους εντοπίσουν.
