Τα κομπρεσέρ έπιασαν δουλειά και οι εργασίες ξηλώματος του παλαιού δαπέδου στην κεντρική αίθουσα του Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, στο πλαίσιο της σύμβασης που υπέγραψαν ο ΟΣΕ και η Metlen για την αναβάθμιση του σταθμού.
Το έργο, προϋπολογισμού 1,5 εκατ. ευρώ, αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2027 και αποτελεί ένα θετικό βήμα για τη βελτίωση των υποδομών και της εικόνας του σταθμού.
Αυτή είναι, αναμφίβολα, η ευχάριστη πλευρά της υπόθεσης. Το ερώτημα που εξακολουθεί να απασχολεί επιβάτες και επισκέπτες αφορά τους εξωτερικούς χώρους και ιδιαίτερα τις αποβάθρες, οι οποίες, σύμφωνα με τις επισημάνσεις αναγνωστών μας, παρουσιάζουν εικόνα εγκατάλειψης και «τα μαύρα τους χάλια».
Οι αρμόδιοι φορείς έχουν αναφέρει σε πρόσφατες δηλώσεις τους ότι έως το τέλος του 2026 αναμένεται να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την ανάπλαση του περιβάλλοντος χώρου του Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ορατές παρεμβάσεις που να δείχνουν ότι η πολυαναμενόμενη αναβάθμιση των εξωτερικών εγκαταστάσεων βρίσκεται προ των πυλών.
Οι εργασίες στο εσωτερικό προχωρούν. Για τον περιβάλλοντα χώρο, όμως, οι επιβάτες εξακολουθούν να περιμένουν. Μέχρι τότε, το ερώτημα παραμένει επίκαιρο: πότε θα έρθει η σειρά των αποβαθρών και των εξωτερικών χώρων να αποκτήσουν την εικόνα που αρμόζει στη μεγαλύτερη σιδηροδρομική πύλη της χώρας;
Ίδωμεν...
Keywords: Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, ανακαίνιση, ΟΣΕ, Metlen, αποβάθρες, έργα
