Μέχρι το 2026 θα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας μεταξύ Βελιγραδίου και Βουδαπέστης. Το έργο θα προσφέρει ταχύτερα και πιο άνετα ταξίδια μεταξύ των δύο ευρωπαϊκών πρωτευουσών.railway.supply
Μήκος διαδρομής και ταχύτητα τρένου
Η νέα σιδηροδρομική γραμμή θα εκτείνεται 350 χιλιόμετρα, με τα τρένα να φτάνουν τη μέγιστη ταχύτητα των 200 χλμ./ώρα. Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Βελιγραδίου και Βουδαπέστης θα μειωθεί σε δύο ώρες και σαράντα λεπτά.
Εννέα σύγχρονα τρένα, που αναπτύχθηκαν από την CRRC Changchun Railway Vehicles, θα λειτουργούν σε αυτή τη διαδρομή. Το πρώτο τρένο έφτασε στη Σερβία τον Μάιο του 2024, ξεκινώντας τη φάση των τεχνικών δοκιμών.
Ανάπτυξη Υποδομών στο πλαίσιο του Έργου
Κάθε τρένο με τέσσερα αυτοκίνητα θα φιλοξενεί 242 επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων 45 θέσεων πρώτης θέσης. Τα τρένα υψηλής ταχύτητας θα εξασφαλίσουν ένα άνετο ταξίδι, διατηρώντας ταχύτητα λειτουργίας 200 km/h.
Τα τρένα θα λειτουργούν στους σερβικούς σιδηροδρόμους με την επωνυμία Coko («Sokol»), προσφέροντας στους επιβάτες ένα νέο επίπεδο άνεσης. Το τελευταίο τρένο αναμένεται να φτάσει στη χώρα μέχρι το τέλος του 2025.
