Με την άνοδο των τιμών στα καύσιμα είναι πιθανό τα μέσα μαζική μεταφοράς να δουν μια νέα αναγέννηση
Το ζήτημα του σιδηροδρομικού δικτύου στην περιφέρειά μας, και η έλλειψη τρένων μετά τη Δράμα, (αν και υπάρχει αυτή τη στιγμή αμαξοστοιχία κατά μήκος του Έβρου) απασχολεί κάποιους, αν και φοβόμαστε όχι αρκετούς, συμπολίτες μας.
Δυστυχώς το τρένο έχει απαξιωθεί πολύπλευρα στη χώρα μας, και ιδιαίτερα στη Βόρεια Ελλάδα, όπου η συστηματική έλλειψη επένδυσης στο δίκτυο, σε συνδυασμό με την έμφαση στην οδική μετακίνηση, έχει, κακά τα ψέματα, ουσιαστικά ακυρώσει τον σιδηρόδρομο ως βιώσιμο μεταφορικό μέσο.
Όμως με τις τιμές των καυσίμων να έχουν πάρει την ανιούσα, είναι πιθανό πως τα μέσα μαζική μεταφοράς θα δουν μια νέα αναγέννηση, παρόλο που πολύ φοβόμαστε πως οι στρεβλώσεις της Ελληνικής αγοράς, δεν θα το επιτρέψουν.
Μια μικρή χαραμάδα ελπίδας πάντως είναι το γεγονός ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ φαίνεται ότι αναζητά δύο συνοδούς (προσωπικό ελέγχου και κίνησης αμαξοστοιχιών) στην Αλεξανδρούπολη.
Φυσικά 2 συνοδοί δεν φέρνουν την άνοιξη, αλλά μπορούμε να ελπίζουμε.
paratiritis-news.gr
sidirodromikanea.blogspot.com
