Στις 15 Απριλίου έληγαν οι προσφορές των δύο διεκδικητών για το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του μετρό Αθήνας και η διοίκηση της Αττικό Μετρό ζήτησε να παραταθεί η ισχύς τους.
Πρόκειται για εξέλιξη που δείχνει πως δεν έχει κριθεί ακόμα η τύχη του διαγωνισμού των 1,8 δισ. ευρώ για την κατασκευή του τμήματος Αλσος Βεϊκου – Γουδή και πως στην κυβέρνηση εξακολουθούν να αναζητούν φόρμουλα ώστε να προχωρήσει η διαδικασία.
Για το θέμα υπήρξε παρέμβαση και του πρωθυπουργικού γραφείου ώστε να αποφευχθεί μια αρνητική εξέλιξη, δηλαδή η ακύρωση του διαγωνισμού μετά και την πρόσφατη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας.
euro2day.gr
