Στο χρέος της κεντρικής διοίκησης μεταφέρονται ανεξόφλητες οφειλές του ΟΣΕ, ύψους 315 εκατ. ευρώ, από τις συμβάσεις leasing που είχε πραγματοποιήσει τα τελευταία χρόνια για την απόκτηση τροχαίου υλικού, κυρίως μηχανών αλλά και βαγονιών. Πηγές της σιδηροδρομικής αγοράς επισημαίνουν ότι το τροχαίο υλικό έχει ήδη περάσει στην ιδιοκτησία του ελληνικού Δημοσίου και πλέον περνούν και οι συμβάσεις χρηματοδότησης, η τελευταία εκ των οποίων λήγει το 2024.
Με τον τρόπο αυτόν επιτυγχάνεται και σχετική απομείωση του χρέους του ΟΣΕ σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο, αφού διενεργείται ήδη αποτίμηση του τροχαίου υλικού από τη διαχειρίστρια ΓΑΙΑΟΣΕ.
Η ηγεσία του αρμόδιου υπουργείου παρήγγειλε την αποτίμηση, προκειμένου να καταγράψει την αξία του υλικού που παρέλαβε.
Πηγή: ethnos.gr
