Σε δεύτερες σκέψεις έχουν μπει στον ΟΣΕ και την Κυβέρνηση για το τρένο στην Πάτρα, λόγω των αντιδράσεων που έχει προκαλέσει η κατεύθυνση γιά επίγεια διέλευση της γραμμής, μέσα από την πόλη.
Στην πλευρά της Κυβέρνησης υπάρχει πλέον ο προβληματισμός ότι το τρένο μπορεί να «σκαλώσει» στις αντιδράσεις που σχετίζονται με τις επιπτώσεις που θα έχει η επίγεια διέλευση, ως επιλογή κόστους.
Στις συζητήσεις σε επίπεδο ΟΣΕ και υπ. Υποδομών εκτιμάται ότι δεν είναι ακόμα ώριμες οι συνθήκες για να ολοκληρωθεί η συζήτηση για την όδευση της νέας γραμμής μέσα από το Ιστορικό Κέντρο της Πάτρας και αυτό που εξετάζεται είναι η τροποποίηση της πρότασης που έχει κατατεθεί στην ΕΕ, ώστε το τρένο να σταματήσει προσωρινά στον σταθμό του Αγ. Διονυσίου, όπου σύμφωνα με τη μελέτη, κατασκευάζεται ο μεγάλος τερματικός σταθμός. Εκεί θα είναι και η σύνδεση του τρένου με το παλαιό λιμάνι.
Ο Προαστιακός της Πάτρας θα κινείται ανατολικά, κανονικά στις ράγες της διπλής γραμμής μέχρι Ρίο - Αγιο Βασίλειο, ταυτόχρονα με το νέο τρένο. Από τον Αγιο Διονύσιο δυτικά προς τον Αγιο Ανδρέα, θα συνεχίζει για το άμεσο μέλλον... μόνος.
Πηγή: pelop.gr
