Γράφει ο Πασχάλης Γκαντιτζικίδης
Με αφορμή την άδεια Σιδηροδρομικής Εταιρείας (GOLD-RAIL CALGO) Aυστριακών συμφερόντων.
Πιστεύοντας ότι θα δραστηριοποιηθεί κυρίως στην Μακεδονία, σας καλώ να θυμηθούμε οτι οι Αυστριακοί, ήθελαν να βάλουν πόδι στην Θεσσαλονίκη από το 1900.
Στις αρχές του 1912, ο Ελευθέριος Βενιζέλος λέει στον Βασιλιά Γεώργιο.."Μαγειρεύω με την Βαλκανική συμμαχία και έχω στο μυαλό μου την Θεσσαλονίκη..''
Στις αρχές του 1912, ο Ελευθέριος Βενιζέλος λέει στον Βασιλιά Γεώργιο.."Μαγειρεύω με την Βαλκανική συμμαχία και έχω στο μυαλό μου την Θεσσαλονίκη..''
Ο Βασιλιάς του απαντά..''Παιδί μου μην έχεις τέτοιες ψευδαισθήσεις, την Θεσσαλονίκη θα την πάρουν οι Αυστριακοί, είναι κανονισμένο...''
Σήμερα 115 χρόνια μετά, οι Αυστριακοί ξανάρχονται στην Θεσσαλονίκη, ιδρύοντας την πρώτη ιδιωτική σιδηροδρομική εταιρία στην Ελλάδα.
Εμείς από τότε, αν και έχουμε δαπανήσει πολλά δις ευρώ για τον ελληνικό σιδηρόδρομο, η διαδρομή Θεσσαλονίκη - Ειδομένη (76 χιλ.), γίνεται σε περίπου 2 ώρες(!!!), έχοντας ακόμη και σήμερα, την φιλοσοφία απαξίωσης και ξεπουλήματος...
ΜΠΡΑΒΟ ΜΑΣ...(?)
ΓΚΑΝΤΙΤΖΙΚΙΔΗΣ ΠΑΣΧΑΛΗΣ
ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΣ Μ.Θ.
